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不到十秒!一辆新能源汽车在长三角走下产线
静夜思网2024-03-29 16:45:34【综合】0人已围观
简介新华社记者王永前周蕊高亢长三角一体化发展上升为国家战略五年间,新质生产力加快“连点成线聚成面”——今年前三季度,长三角地区新能源汽车产量超过260万辆,这意味着不到十秒,就有一辆新能源汽车在长三角走下
新华社记者 王永前 周蕊 高亢
长三角一体化发展上升为国家战略五年间,秒辆新质生产力加快“连点成线聚成面”——今年前三季度,新能下产线长三角地区新能源汽车产量超过260万辆,源汽这意味着不到十秒,车长就有一辆新能源汽车在长三角走下产线。角走
长三角地区历来是秒辆中国的汽车产业高地。现在,新能下产线新能源汽车更是源汽成为这里的“金字招牌”。
中国汽车工业协会的车长数据显示,今年前三季度,角走中国新能源汽车出口82.5万辆,秒辆同比增长1.1倍。新能下产线上海海关的源汽数据显示,上海关区前三季度出口电动载人汽车超42万辆,车长同比增长47.57%。角走
当前,新能源汽车产业链在长三角逐步集聚、快速发展。前三季度,上海、江苏、浙江、安徽新能源汽车产量分别达到91.5万辆、70.5万辆、41.8万辆和60.6万辆,在全国同期产量中的占比超四成。
在长三角的“造车版图”中,分工合作的格局加速形成:在上海进行新能源汽车的设计,并为这辆汽车提供芯片、软件等“车辆大脑”;在安徽桐城,堪称“汽车心脏”的动力电池产量逐步提升;在江苏南京,新能源汽车完成组装、走下产线;在浙江永康,对车内的智能软件进行测试……
产量快速增长的同时,长三角逐步形成了新能源汽车的“4小时产业圈”,一辆新能源车从硬件到软件、从设计到生产,都可以在“包邮区”内完成。
以特斯拉上海超级工厂为例,这一工厂的产业链本土化率超过95%,在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区建立起“4小时朋友圈”,覆盖了电池、车载芯片、自动驾驶系统等新能源车零部件的全生态链。
在此前举行的长三角一体化发展高层论坛上,长三角勾画出一个新目标:打造世界级新能源汽车产业集群。
在特斯拉上海超级工厂,工人在车间内忙碌。新华社记者周蕊 摄
“以上海为代表的长三角地区,汽车制造业基础雄厚、创新研发人才集聚、信息技术发达,再加上充电设施日益完善、应用场景不断扩展,这些都为打造新能源汽车产业集群奠定了良好基础。”中国汽车工业协会副总工程师许海东说。
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