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国内首套电力机车数智化调试系统正式投用

静夜思网2024-03-29 04:23:05【休闲】0人已围观

简介焦杨边进科技日报记者陆成宽12月15日,记者从国家能源集团获悉,由该集团研发的电力机车智慧调试系统日前通过验收评审并正式投用。这是国内首个具备智慧检测、智慧管理和智慧分析三大功能的电力机车智慧调试系统

焦杨 边进 科技日报记者 陆成宽

12月15日,国内记者从国家能源集团获悉,首套数智试系式投由该集团研发的电力电力机车智慧调试系统日前通过验收评审并正式投用。这是机车国内首个具备智慧检测、智慧管理和智慧分析三大功能的化调电力机车智慧调试系统。该系统投用后,统正电力机车调试自动化执行率不低于80%,国内整备周期缩减为7天,首套数智试系式投将为西煤东运与国家能源安全供给提供重要支撑,电力并对重载铁路智能化建设具有借鉴作用。机车

电力机车调试系统以实现电力机车检修调试提质、化调增效、统正降本与实现电力机车智慧调试为关键,国内通过打造数字化底盘,首套数智试系式投将机车调试中的电力人、机、料、法、环、测六大要素进行全面升级和贯通,利用物联网技术和设备监控技术加强信息管理和服务,实现调试流程与过程的清晰可控,降低人工因素对实时调试数据采集的影响,从而建立智慧分析、智慧排产、智慧管理的具有可推广性的电力机车调试系统与智慧化作业模式。对比国内行业平均水平,该系统使电力机车调试整备周期由平均10至12天缩减至7天,单台机车调试整备人员减少2人,有效提升铁路机车调试效率50%以上。

长期以来,我国铁路行业存在机车整车调试作业信息化程度发展相对不高、调试作业人工干预多、自动化测试应用和调试数据积累不足等现象。对此,国家能源集团发挥自有铁路运输效率优势,以所属铁路装备公司沧州机车车辆维修分公司为基地,在国内率先开启了电力机车调试全智慧化探索,从智慧检测设备研制、智慧管理系统研制、智慧分析系统研制、调试网络建设和通用平台方面开展研发工作。

研发工作历时两年,先后突破泛在环信息化系统技术、数字化调试执行工艺技术、机车调试质量量化评估体系技术、三维激光限界检测技术、三维点云尺寸测量技术、车底ARV复合机器人定位技术、机器视觉缺陷检测技术、机车MVB网络质量评估技术和基于音频信号采集风机故障检测技术,以及长距离小电阻缆线阻值测量技术等10项关键技术,研究成果获得了行业各界专家的高度评价和肯定。

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